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中联重科詹纯新:装备制造业正经历转型阵痛

2016-03-15 14:55:14   来源: 卡车之友

  3月8日上午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到湖南代表团,与代表们一起审议政府工作报告。湖南代表团讨论气氛热烈,发言活跃。全国人大代表、中联重科董事长詹纯新在向习近平总书记汇报时说,完全赞同总理所作的政府工作报告,其融合了“十八大”以来党的方针政策,是总书记治国理政新战略、新思想的体现。

  詹纯新介绍,中国装备制造业当前面临着“三期叠加”的压力,正经历着转型的阵痛。企业面对这一“阵痛”,内外双向发力,正通过自身转型创新和对外“走出去”,在国家“一带一路”战略的指引下,拓宽了转型升级道路,打开了国际产能合作新空间,使企业“走出去”更为稳健。

  随后,詹纯新代表针对这两个方面并结合中联重科自身实践进行了深入细致的分析,他说:“在转型实践中,我们牢牢抓住产品创新这个根本,以工匠精神闯技术关、质量关、成本关,以创新思维提升产品智能化。一方面注重精细化管理,降成本、去杠杆、减库存;另一方面我们还注重产业转型,进入了环保、农业机械等新兴产业,这些新业务已占公司业务的45%。”

  

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  “经过这一系列的转型努力,企业总体已经企稳回升。但我们意识到,持续的发展需要更大的市场。转型升级还包括另一个重要方面,那就是企业要走出去。”詹纯新继续谈到。

  就在3月5日,李克强总理在第十二届全国人民代表大会第四次会议上所作政府工作报告中强调,拓展区域发展新空间,把“一带一路”建设与区域开发开放结合起来,并着重指出,“加快实施走出去战略。鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作,推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。

  拓宽外汇储备运用渠道,健全金融、信息、法律、领事保护服务。注重风险防范,提高海外权益保障能力。让中国企业走得出、走得稳,在国际竞争中强筋健骨、发展壮大。”

  在推进“走出去”的过程中,中联重科已在十余年的国际化征程中,收购了英国宝路捷、意大利CIFA及LADURNER、德国M-TEC、荷兰RAXTAR,并成立印度合资公司,使资本、文化、管理、产能一起“走出去”。在收购意大利CIFA公司后,注重文化包容,公司总部至今没有委派一个中国人去管理这个公司,但CIFA公司的日常经营纳入到了中联重科的管理体系。这类收购及管理的模式,得到意大利政府、工商界、员工的一致认同。

  詹纯新也认为,随着国家“一带一路”的战略的推进,企业有了更宽的国际视野。中联重科成为首批入驻中白工业园的中资企业之一。此后,中联重科和白俄罗斯当地的MAZ卡车集团公司合作,利用中国的工程机械技术和制造能力,与MAZ重卡底盘结合,用了7个多月研发制造出了适应当地市场需求的三种规格的汽车起重机和环卫清扫车。

  詹纯新随后在接受记者采访时也表示,总理在政府工作报告中也提到,2016年国家的重点工作包括了促进制造业升级,深入推进“中国制造+互联网”,实施一批智能制造示范项目等,而推进“中国制造2025”的关键,是推进“中国‘智’造”。

  他说道,目前中联重科正实施“产品4.0”工程,从供给侧结构性改革发力,全面梳理产品型谱,融合信息、智能和互联网技术、新材料技术、制造工艺技术、工业设计技术等全面提升产品。中联重科也在从“企业信息化”向“信息化企业”迈进,确立了“产品在网上、数据在云上、市场在掌上”产业互联网发展思路。

  他对记者还表示,2009年起,中联重科从当时最大两个事业部——混凝土机械分公司和工程起重机分公司开始,基于SAP框架,用ERP系统对生产、采购、销售、物流和财务进行统一管理。经过几年的发展,ERP系统基本实现了对中联重科17大事业部的全面覆盖,将企业内部的产供销、财务等日常运营业务统一在同一信息化系统下进行管控。为此,中联重科每个月的产值超过几十亿元,但月结订单成本差异平均控制在50万元以内,月结差异最小值曾达到3万元。仅此一项,就意味着公司节约了近3亿元的成本。而中联重科也在持续聚焦公司的商业模式转型、智能制造需要,加速从传统生产制造业向高端智能制造服务业的转型升级。其中,企业的长期目标是打造“互联、智慧、可控、安全”的一体化市场营销和客户服务平台、风险管控平台、智能研发和制造平台、产业协同平台、数字化决策支持平台等五大全球整合平台。